Mi16 سه تا موتور داره

1-2 میشه روهمین موتور بدون تعویض چیزی توربو رو بست و رو بوست پایین استفاده روزمره کرد تا هر قطعه ای خراب شد با نمونه با کیفیت ترش عوض شه. اگر از این 405 جدید میخواهید جهت استفاده روزمره و خارج از پیست کاربگیرید و کارهاتون هم قانونی باشه اخذ مجوز برای تعویض موتور و گیربکس از نیروی انتظامی و سازمان حفاظت محیط زیست الزامیه. بهتره این بحث تو تاپیک پژو اگر میخاین ادامه بدین اونجا باشه میترسم باز اختار بگیرم دوستان . و سپس نصب توربوشارژر اونم باز با بوست پایین که واسم سواله در این صورت تا چه حد بوست اطمینان پذیر میتونم ازش بگیرم. 1- نصب توربو روی همین موتور بدون دستکاری و تنظیم توربو روی بوست 4 و نهایتا 5 یا اصلا همون چهار فقط نمیدونم تا چه حد اطمینان پذیره و چند اسب خروجی میده. در کل 1061 نمونه ساخته شد که 60 مورد آن برای پلیس فرانسه است.گزینه های موتور دیزل شامل یک مدل 1.9 لیتر (1905 اسب بخار) و با توان تولید 70 اسب بخار (52 کیلو وات) در 4600 دور در دقیقه و یک مدل 1.8 لیتری توربو شارژ (1،769 متر مکعب) با توان تولید 90 اسب بخار (67 کیلو وات) معرفی شدند.

هزینه هاش فقط قیمت توربو هست به اضافه دستمزد نصب و احیانا ریمپ کردن ECU که نمیدونم لازمه یا نه. اینو نمیدونم چقدر هزینه برداره و فقط شنیدم ریسک داره. و با تمام کارهای برقی و نرم افزاری دیگش حدود 8 تومن هزینه برمیداره و این کارو یه کار اصولی میدونن که مساله ای بعدا درست نمیکنه. 5- یه شرکت هست توی شیراز که اصلا و ابدا امکان دسترسی بهش رو ندارم که میگه قطعات مهم موتور با قطعه ی فورج عوض میشه(سفارش میدن) مثل رینگ و پیستون و شاتون و میل لنگ و سوپاپ و بوش پیستون هم همینطور نوع مقاوم تر استفاده میشه به همراه واشر سرسیلندر و.. 3: دلیل انتخاب موتور 2.0 اینه که لوازمش و تعمیرکارش فراوونه و موتورایی مثل MI16 لوازمش نیست و موتور سالمشم فک کنم گرون تر پیدا بشه و پیدا کردنشم سخته. الان 110 اسبه من فک میکنم بشه 130 اسب خیلی تغییر میکنه . یا هر لحظه منتظر این باشم که یه چیزی بشه نگهم داره. 4- خرید یه موتور دیگه مثل Mi16 و این چنین موتور هایی که تنفس طبیعی میتونن قدرت مورد نیاز من رو بدن. پارس که با نام اولیه پرشیا (بعدها به دلیل ثبتشدن این نام تجاری توسط یک سازنده موتورسیکلت) توسط پژو و به عنوان خودرویی مابین 405 و 406 با امکاناتی بیشتر از 405 ایرانی (GLX) همانند پروژکتورهای جلو، شیشههای برقی عقب و داشبورد شکیلتر طراحی شد و به عنوان نمونه لوکستر و مدرنتر 405 به بازار کمتنوع ایران عرضه شد.

درحالی که راهنمایی رانندگی اجازه نصب موتور با حجم بیشتر رو نمیده. در نقطه مقابل بیشتر نسل جوان به دنبال دور زدن این محدودیت ها هستند تا بتوانند شتاب خودرو را به حداکثر میزان خود برسانند. شاید دیده باشید اتومبیل های صفر کیلومتر که تازه از کمپانی خارج شده اند دارای محدودیت سرعت میباشند که این محدودیت معمولاً روی 170 الی 180 کیلومتر بر ساعت است ، یعنی شما نمیتوانید با این خودرو بیش از این سرعت را تجربه کنید ، تمامی این محدودیت ها با ریمپ کردن ای سی یو رفع خواهد شد. در مدل GL که بعنوان ارزان قیمت ترین مدل مطرح بود خبری از فرمان هیدرولیک، شیشه برقی و رادیو پخش نبود و عملا مشتریان را به سطح تجهیزات اتومبیل های دهه 70 بر میگرداند. از آنجایی که Mi16 گل سر سبد مدلهای 405 است، سطح بالایی از تجهیزات به طور استاندارد در آن نصب شده است که عبارتند از: نسل سوم ترمز ABS سه کانال Bendix، دیسکهای ترمز خنک شونده در جلو و دیسکهای غیر خنک شونده در عقب، فرمان هیدرولیک، صندلیهای اسپرت و همچنین یک رادیو پخش کاست با 6 بلندگو و کیفیت بالا هم در خودرو نصب می شود.

اگر قصد ورود به پیست دارید، باید حتما سیستم تعلیق و ترمز را هم با نمونه ریس تعویض کنید. کمپانی پژو فرانسه تولید کننده پژو 405 است که با تغییراتی در شرکت … روی سند ماشین هم ذکر شده که موتور تعویض شده است. 405 های 1.6 GL و SRi را که قبلا تست کرده بودیم به خاطر سواری نرم و قابلیت جذب خوب ناهمواریها بسیار مورد تحسین ما بودند. موتور MI16 داره تکنولوژی ده 80 رو با خودش حمل میکنه مصرف این موتور خیلی به RC شبیه و بیسRC با MI16 یکیه MI16 که 160 اسبی 1.9 لیتری صدی 6.3 میسوزونه توی سرعت 90 تا و 8.6 توی 120 (البته این 8.6 رو شک دارم ) تازه MI16 سر سیلندرش چیزی به اسم سیستم متغییر سوپاپ نداره ولی RC داره VVT داره که کمک میکنه تا گشتاور فلت تری نسبت به MI16 داشته باشه اونوقت مصرف RC با این اعداد خیلی خیلی خیلی زیاده !

اگر دوست دارید این نوشتار را داشته باشید و مایل به دریافت اطلاعات بسیار بیشتر در مورد خرید موتور mi16 پژو لطفا به بازدید از وب سایت ما.

خرید اینترنتی کتاب زبان اصلی

ایندکسر